主先需要了解变压器下放鹅卵石的原因：变压器下这个部位我们通常称为卸油池或卸油坑（或者类似的叫法），通往事故油坑或事故油池。发生事故时，如喷油或爆炸，变压器的油会卸到卸油坑内，然后流往事故油池。池内有的做隔栅，也有的不做隔栅。做隔栅的，鹅卵石就放置在隔栅上面；不做隔栅的，鹅卵石就放置在卸油坑内。做不做隔栅，跟变压器型式、容量、电压等级有关，这方面有规定。放置鹅卵石，便于卸油是一个原因，此外，绝缘、便于检修、运行人员检查、工作也是一个原因。防止变压器着火时油泄至地面时仍然燃烧，也不会堵塞泄油坑底部的排油（水）孔。泄油时还起冷却油温的作用，以防油燃烧。所以使用变压器鹅卵石要有标准，并且使用规范，其相关标准： 建设部部颁标准有规定的，大型油浸式变压器下部应设有储油池，面积要稍大于变压器所占平面，深度1M左右，铺设直径8-10CM左右的鹅卵石，主要目的就是吸收变压器漏油。相关标准： 电力设备典型消防规程DL5027-1993中7.3.4规定为50-80mm。 《3-110KV高压配电装置设计规范》（GB50060-92）第5.4.5条贮油池内宜铺设厚度不小于250mm的鹅卵石层，其鹅卵石直径宜为50-80mm 主选瑞恒鹅卵石，天然鹅卵石色泽亮丽、表面光滑、大小均匀。

说到鹅卵石，相信大家一定都有见过，鹅卵石是一种十分常见的石头，它的表面十分光滑，就像鹅蛋一样，所以它被人们称为“鹅卵石”，一般的石头外表都比较粗糙，那么为什么鹅卵石表面十分光滑呢？赶紧和瑞恒鹅卵石厂的小编一块来了解一下吧。 为什么鹅卵石特别光滑？ 河床中沉积物有的有棱有角，而有的——如鹅卵石——却光滑圆润。在地质学家的眼里，鹅卵石是磨圆度极高的沉积物。 什么是磨圆度呢？ 磨圆度是衡量沉积物在水、大气等流体中经历长期的搬运和磨蚀后，它的外表与标准球面的接近程度。棱角越多，其磨圆度越低，而外表越圆润，其磨圆度越高。对于相同的岩石材质，磨圆度与该岩石被水、大气等流体携带搬运的距离有关：被搬运的距离越远，岩石遭受磨蚀的时间越长，磨圆度自然也就越高。在山间急流刚刚出山的冲积扇区域，棱角分明的岩石巨块与泥沙一起散布在巨大的扇状堆积体上。随着搬运距离继续增加，到了平原河流环境，河床两侧砾石的光滑程度便明显高了起来。陆地沉积物搬运的终点是海洋，在沉积物搬运终点的滨海地区，鹅卵石的比例会变得非常高。行走在滨海石滩，我们常会看到，一颗颗圆溜溜的鹅卵石铺在地面，海浪拍打着它们的身躯。 除了搬运距离以外，岩石本身的材质也对终磨圆程度有相当重要的影响。岩石的材质有软有硬，有松散有致密。泥岩酥软，玄武岩刚硬；凝灰岩松散，灰岩致密……不同的岩石材质，往往决定了它们终的沉积物里能够保存多少。要形成高磨圆度的鹅卵石，材质一般不能太硬，因为在同等条件下它们需要消耗更多的水动能；岩石也不能太酥脆，否则进入水体中稍加动荡便会解体。平时我们见到的鹅卵石很多是以砂岩和火山岩为主，因为这些类型的岩石可以经历相对长距离的搬运，从而接受水体对它们的“精雕细琢”。另外，岩石本身的物理化学性质要稳定，这同样是一个至关重要的要求。那些在地表呆久了便会风化为其他产物的岩石，一般是没法出现在鹅卵石滩中的。道理更简单，它们压根熬不过长时间的搬运，又怎么能站在“马拉松”长跑的终点呢？